近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当中(zhōng)可以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测(cè)试。由于(yú)KTM的车(chē)架 125与390系列(liè)是共享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

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图中的黑色路测车(chē)几乎没有伪装，这(zhè)侧面(miàn)可以证明，新(xīn)款Duke的(de)路(lù)测已经(jīng)进入了尾声。

路(lù)测车(chē)辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造型以(yǐ)及侧护板那么简(jiǎn)单(dān)，在后摇臂(bì)上另有文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减震(zhèn)布局(jú)的(de)设计。

这(zhè)根(gēn)后(hòu)摇臂也(yě)在RC系列的路测车中出现过(guò)。这并不是同一(yī)时间拍摄(shè)到(dào)的(de)谍照，也侧面证实了(le)Duke系(xì)列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下(xià)125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的(de)改款(kuǎn)只是时间问题。

外(wài)观上也(yě)能看(kàn)到(dào)一些变化，新车的(de)大(dà)灯更(gèng)换了造(zào)型，变得更加立体，并且车(chē)灯(dēng)的轮(lún)廓(kuò)也发生了变化。顺带一提(tí)，新(xīn)车(chē)的整(zhěng)体高度相较于现售款(kuǎn)有所提(tí)高。下面(miàn)这张图可以看得更直观(guān)。

作(zuò)为KTM旗下的全球(qiú)畅(chàng)销(xiāo)车型，保持产品活力是(shì)明智的。从(cóng)目前(qián)来看，新RC390在整体表现上是变(biàn)化明显(xiǎn)的，除了相貌大(dà)改，还根治(zhì)了(le)烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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