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一寸是多长多少厘米,一寸是多长多宽

一寸是多长多少厘米,一寸是多长多宽 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中(zhōng)共中(zhōng)央政治局上月末召开会议(yì),提(tí)出加(jiā)快(kuài)推进充电桩等设施建(jiàn)设。国常会近(jìn)日(rì)强调(diào),要聚焦制(zhì)约新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)下乡的突出(chū)瓶(píng)颈,适度超前建设充电基础设施

  中(zhōng)国充电(diàn)联盟11日(rì)发布数据显(xiǎn)示,4月公共充电桩数(shù)量比(bǐ)3月增(zēng)加6.7万(wàn)台(tái),同(tóng)比(bǐ)增长52.0%。截至2023年(nián)4月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台,其(qí)中直流充电桩85.5万(wàn)台、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月(yuè)到(dào)2023年4月,月均新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台

  二级市场(chǎng)上,国内(nèi)充电桩核心部件(jiàn)制造(zào)商(shāng)、20KW汽(qì)车充电模块试生产的英(yīng)可瑞最(zuì)近三个交易日股价累计最(zuì)大涨幅39.52%;国内(nèi)充(chōng)电模块领(lǐng)先者通合科技4月25日迄今股价(jià)累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅73.15%,今年(nián)以来累计(jì)最(zuì)大涨幅135.17%

充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受(shòu)益上市公司(sī)一(yī)览

  通合(hé)科技(jì)股(g一寸是多长多少厘米,一寸是多长多宽ǔ)价走势周线图

  中(zhōng)信建(jiàn)投(tóu)许琳等(děng)人(rén)4月24日研(yán)报表示,预计2023年(nián)将(jiāng)是充电桩销(xiāo)量高增之年,预(yù)计2022、25年全球公用(yòng)充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万(wàn)个,复合增速51%。高(gāo)压快充+大(dà)电流水冷技术带动(dòng)充(chōng)电模块、充电枪(qiāng)/线(xiàn)等核(hé)心零部件价值量(liàng)上升。

  中信(xìn)证(zhèng)券(quàn)袁健聪(cōng)等人5月(yuè)10日(rì)研(yán)报指出,受益于充电(diàn)桩(zhuāng)建(jiàn)设一寸是多长多少厘米,一寸是多长多宽rong>加速及大功率趋势(shì),充(chōng)电模块有望迎来量利齐升。从需求(qiú)量(liàng)角度看,预计直流桩(zhuāng)在充电桩(zhuāng)建(jiàn)设中的(de)占比以及单桩充电功率(lǜ)将(jiāng)进一步提升,进而提(tí)升(shēng)充电(diàn)模块的需(xū)求量。从盈利角度看,目前充电模(mó)块单W价格已趋于稳定,产品从此前主(zhǔ)流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展,带来单(dān)品(pǐn)价值量和毛(máo)利率的提升

充电桩利好密集(jí)催化!充(chōng)电模块(kuài)望(wàng)量利齐升,受益(yì)上市公司一览(lǎn)

  据了解,充电(diàn)模块是直(zhí)流充电桩最核心的部件,直接(jiē)影响充电(diàn)效率和充电安全,被(bèi)业内誉为直流充电设(shè)备的(de)“心脏(zàng)”。从成本(běn)角度(dù)看,中信证券袁健聪(cōng)等人在2月13日的研(yán)报(bào)中指出(chū),在直(zhí)流充电桩所需(xū)元器件(jiàn)构(gòu)成中,充电模块成本(běn)占(zhàn)比最高(gāo),约(yuē)达(dá)50%

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  袁(yuán)健(jiàn)聪等人表示,预(yù)计到2025年(nián)中国充电(diàn)模(mó)块市场增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电模块(kuài)均价(jià)在0.12元(yuán)/W左右,据此预测(cè),2025年(nián)中国充电模(mó)块市场(chǎng)空间约217亿(yì)元

  在(zài)充电桩(zhuāng)产(chǎn)业链的上游(yóu),以充电模(mó)块(kuài)为核心(xīn)的零部件生产制造,代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通等。

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  从充(chōng)电(diàn)模块及设(shè)备(bèi)产业(yè)链来看,上(shàng)游是生产设备零(líng)部件,充电模块应用于直流充电(diàn)设(shè)备;中(zhōng)游是充电桩(zhuāng)及其他充电设备生产商,包(bāo)括直流充电(diàn)设备生产商和(hé)交流充电(diàn)设备生产商(shāng);下游是运营服务商及终端客户,包括换电站、充电(diàn)站、新能(néng)源汽车厂商及配套运营服务商。

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  竞争格局方面,东吴证券曾朵(duǒ)红在4月27日研报(bào)中(zhōng)表示,由于充电模块的生产技术要求(qiú)较(jiào)高且具(jù)备(bèi)通信要求,目前主要以具备一定技术积(jī)累的充电模块供(gōng)应(yīng)商(shāng)(英飞源、华为、中兴等(děng)电力电源或通讯电源(yuán)企业)生产,但(dàn)随着充电模块价格逐渐下降,叠加(jiā)大功率、智能化、网络平台化的发展趋势(shì),充电(diàn)桩(zhuāng)厂商逐步进入(rù)充电模(mó)块生产(chǎn)环节,逐步(bù)实现充(chōng)电模块(kuài)的自产自(zì)研(如特锐德(dé)旗下子公司特来(lái)电、中恒电气等(děng))。目前充电模块市(shì)占率前的企(qǐ)业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴,CR5超70%

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  据财联社(shè)不完全(quán)统计(jì),在充(chōng)电模块领(lǐng)域(yù)有所(suǒ)布局的A股上市公(gōng)司(sī)包括通合科(kē)技、欧陆通、盛(shèng)弘(hóng)股(gǔ)份、英可瑞和麦格(gé)米特(tè)等,具体如下:

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