6月(yuè)初(chū)，国内新(xīn)能源(yuán)汽(q骨架大的男生一般都很高吗，为什么身高越高性功能越差ì)车品牌(pái)陆续发(fā)布5月销量数(shù)据(jù)，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源(yuán)品(pǐn)牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实现了环比正增长，一定程度(dù)上(shàng)说明，国(guó)内新能源车市正呈加速回(huí)暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜单第一，可谓(wèi)是强者恒强。造车新势力阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较之下，传统车企新品牌正在(zài)稳(wěn)定(dìng)发挥(huī)，并(bìng)且(qiě)通过接下来(lái)各自(zì)的新产(chǎn)品，正酝(yùn)酿向上(shàng)增长的(de)势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营(yíng)中(zhōng)有三个(gè)品牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势(shì)力阵营，这是其连续第三个(gè)月交付超两万辆(liàng)，充(chōng)分(fēn)展示了理想L系列的(de)产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平(píng)台上说，“无论是订单量还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳(wěn)。接下来主要任务(wù)是(shì)提升供应链的供应(yīng)量(liàng)，因(yīn)为(wèi)年(nián)初的供应(yīng)目标设定(dìng)的有点(diǎn)低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设下新目标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车，将在(zài)2023年内挑战每(měi)月4万(wàn)辆。

　　理想的(de)这一目标对新势(shì)力来(lái)说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外(wài)，其他新势(shì)力离月(yuè)销4万还有更远的距(jù)离(lí)。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交付已连(lián)续4个(gè)月在万辆以上(shàng)，但总体走势相对(duì)平(píng)缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏(fá)持续(xù)增长的(de)劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车(chē)型(xíng)陆续启动交付后，逐(zhú)渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月(yuè)交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交(jiāo)付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月交付(fù)7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付(fù)表现有所(suǒ)好(hǎo)转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一(yī)款(kuǎn)新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场(chǎng)最受瞩(zhǔ)目的热(rè)销爆款。如果真(zhēn)如他所说，那(nà)么G6就是(shì)小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚(wèi)来在(zài)新(xīn)势力阵营(yíng)中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为(wèi)，蔚来近段时间的交付低(dī)迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消费者持币观(guān)望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会(huì)拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于(yú)6月下旬开始(shǐ)交(jiāo)付，由此来看，随着(zhe)两款(kuǎn)新车产能逐渐爬骨架大的男生一般都很高吗，为什么身高越高性功能越差坡，蔚来在七八月份的交付(fù)表现(xiàn)或比较令(lìng)人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正(zhèng)酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃(āi)安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连(lián)续第三个(gè)月销量(liàng)破4万(wàn)，并且又一(yī)次创造(zào)了历(lì)史月(yuè)销新高。

　　埃安销量(liàng)的(de)持(chí)续走(zǒu)高与其(qí)产品焕(huàn)新(xīn)和一系列(liè)优惠政(zhèng)策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款车型(xíng)都提(tí)供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换(huàn)补贴(tiē)权(quán)益。

　　除产品上(shàng)新以(yǐ)外，埃安“大本(běn)营”所处的广州市，已发起(qǐ)新(xīn)一轮(lún)新能源补贴(tiē)政(zhèng)策。根据政策(cè)，3月1日至(zhì)12月31日期(qī)间，在广(guǎng)州购买符合(hé)要求(qiú)的新(xīn)能源汽车（以发票日期(qī)为(wèi)准），并在(zài)2024年1月31日(rì)前完(wán)成注册登记的个人消费(fèi)者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗(qí)下车型均符合补贴标准(zhǔn)，这无(wú)疑对(duì)埃(āi)安的销量形(xíng)成更(gèng)大助力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了(le)“购(gòu)车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最(zuì)高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠(dié)加(jiā)享(xiǎng)受金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一(yī)项举措或助力埃(āi)安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表(biǎo)现不俗，数(shù)据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后(hòu)，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望(wàng)为腾势(shì)品牌贡献更多增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现持(chí)续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场(chǎng)中(zhōng)取得(dé)了不错(cuò)表(biǎo)现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法(fǎ)成(chéng)为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目(mù)前订单已过万。除此之外，极氪还将在(zài)年底推出一款A+级轿(jiào)车，依托(tuō)四款(kuǎn)车型，极氪今(jīn)年欲向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极(jí)氪年(nián)销目标(biāo)更多的深蓝(lán)，目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累(lèi)计交(jiāo)付(fù)量约为3.4万(wàn)辆，而(ér)这一(yī)成绩(jì)距其(qí)20万辆的(de)年度目标还(hái)相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力(lì)扩充产品阵营，其(qí)第二款车型深(shēn)蓝S7已于(yú)5月31日首批量(liàng)产(chǎn)下线，即将大(dà)规模发运全(quán)国(guó)，这意味着新车离上市(shì)销(xiāo)售已经不远，届(jiè)时深蓝(lán)将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销(xiāo)目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新(xīn)产品上(shàng)市或(huò)交付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下半年迎(yíng)来爆发。

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