起飞前(qián)多久停止登机(jī)，起飞前(qián)多久停止登机口是(shì)30-60分钟的。

　　关于(yú)起飞(fēi)前(qián)多久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口(kǒu)以及起飞前多久停止登(dēng)机(jī)口，起飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止值(zhí)机办理，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止安检(jiǎn)，起飞前20分钟能(néng)登机吗，一般(bān)飞(fēi)机起飞前多(duō)久停止登机(jī)等(děng)问题，小编将为你(nǐ)整理以下的生活小(xiǎo)知识：

起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞前多久停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内(nèi)航班(bān)在飞机起飞(fēi)前30分钟(zhōng)将(jiāng)停止办理乘机手续，不(bù)能(néng)再换取登机牌；

　　国际(jì)航(háng)班值机柜台(tái)截(jié)止(zhǐ)办理手(shǒu)续(xù)的时间为航班起飞前30-60分钟(zhōng)不等，各(gè)航空公司具体规定不同。

　　为保证(zhèng)航班安全正点起(qǐ)飞，在有限的30分(fēn)钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经过安(ān)全检查，在登(dēng)机口(kǒu)接受服务人员查验核对登(dēng)机(jī)牌，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备(bèi)等(děng)一系列保(bǎo)障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入(rù)晚到旅(lǚ)客，工作时(shí)间(jiān)就(jiù)非常紧(jǐn)张甚至会影(yǐng)响飞(fēi)机正点起(qǐ)飞。

　　如果办(bàn)理了(le)晚到的旅(lǚ)客(kè)，将使整(zhěng)个保障链条被打乱(luàn)，不仅(jǐn)配载要重新调整航(háng)班重心、打印舱单并送到(dào)飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李装卸部门可能要(yào)申请重开货舱门，上传(chuán)送带车，将晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还(hái)有其他地面保(bǎo)障(zhàng)部(bù)门当中如有任(rèn)何一个环节来(lái)不及都会导致航班延误。

办理登机牌有(yǒu)哪(nǎ)些方式

　　我们最(zuì)常用的方式就是直接去机场值机柜台换(huàn)领，持身份证或(huò)其他有效(xiào)身份证件到(dào)柜台办理，一般国内航班起飞前90分钟就开始办理(lǐ)了。

　　但是如果(guǒ)我们时间有(yǒu)点紧的话(huà)，还(hái)可以用航空公司开通的网上值机业务来办(bàn)理了，可以在(zài)飞机起飞(fēi)前(qián)24小时登录航空公司(sī)官方(fāng)网(wǎng)站的网上(shàng)值机(jī)系统(tǒng)自(zì)己打(dǎ)印登(dēng)机牌。

　　另外我们(men)还(hái)可以在机场候(hòu)机(jī)大厅(tīng)通过自(zì)助值(zhí)机设备(bèi)来通(tōng)过(guò)机器换(huàn)领登机牌。

飞机起(qǐ)飞前为什么提前停止换登机(jī)牌

　　为保证航(háng)班安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经过安(ān)全检查，在登机口接受服务人员(yuán)查验核对登机牌(pái)，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的准备等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在(zài)此过程中再加入(rù)晚到旅客(kè)，工(gōng)作时(shí)间就非常紧张甚至会影响飞(fēi)机正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调(diào)整航(háng)班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门(mén)可(kě)能(néng)要申请重(zhòng)开货(huò)舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还(hái)有其他地面(miàn)保(bǎo)障部门当中如有(yǒu)任何(hé)一个环(huán)节(jié)来不及(jí)都会导致(zhì)航班延(yán)误。

没有(yǒu)在规定时(shí)间换登(dēng)机牌(pái)怎么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误机旅(lǚ)客至(zhì)迟应在(zài)该航班离站后的次日中午12时（含(hán)）以前(qián)，到乘(chéng)机机场的承运人(rén)乘机登记处、承运人售票处(chù)或承运(yùn)人地面服务代理(lǐ)人售票处(chù)办(bàn)理(lǐ)误机确(què)认。

　　1.已(yǐ)办理误机确(què)认的旅客，如要求(qiú)改乘后续(xù)航(háng)班，可(kě)在上述(shù)地点或原购票地点办理变更手续，承运人应在航班有(yǒu)可利(lì)用(yòng)座位的条件(jiàn)下予以办(bàn)理(lǐ)，免收误机(jī)费一次；

　　但持有的机票如在航班规定离站时间(jiān)前(qián)72小(xiǎo)几天不见怎么这么湿，没过几天就湿成那样了时以内变更过(guò)航班(bān)、日期，旅客应交付客票价(jià)5%的误机(jī)费。

　　2.未办理误(wù)机(jī)确(què)认的(de)旅(lǚ)客(kè)，如(rú)果要求继续旅行，应(yīng)交付客票价(jià)20%的误机(jī)费。

　　旅(lǚ)客误机变更后，如果要求再(zài)次改(gǎi)变航班、日期，应交付(fù)客票(piào)价50%的变更手续费。

　　旅客误(wù)机(jī)或误(wù)机变(biàn)更后，如(rú)果要(yào)求改(gǎi)变承运(yùn)人(rén)，按自愿(yuàn)退票的(de)规定办理，应(yīng)交付(fù)客票价50%的误机费。

　　旅客误机或误(wù)机变更(gèng)后，如果要求(qiú)退票，也按自愿退票规定(dìng)办理，应交付客票价(jià)50%的误机费。

飞机起飞前多(duō)久停(tíng)止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机是(shì)在起飞前的半个小(xiǎo)时左右(yòu)就会开(kāi)始登机(jī)，至于停止登机的时间(jiān)，不同的航班，不(bù)同的(de)航空公(gōng)司的规定可能是会有差异的，大多数都是在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的20分钟左右就会停止登(dēng)机，然后飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内的(de)航班一般来(lái)说(shuō)是(shì)在(zài)飞机起飞前(qián)的(de)30~45分钟左右几天不见怎么这么湿，没过几天就湿成那样了，就(jiù)会停(tíng)止(zhǐ)办理登机手续(xù)的，如果是(shì)国(guó)际航班，大多数情况下是在飞(fēi)机(jī)起飞前(qián)的45~60分钟左右就会停止办理(lǐ)登记手续(xù)，所以乘客需要提前到(dào)达机场，先办理登(dēng)机手续。

　　一般来说，国(guó)内的(de)航班需(xū)要(yào)提前两个小(xiǎo)时左右(yòu)到达机场，时间比(bǐ)较充(chōng)足，基本上在飞(fēi)机起飞(fēi)前的一个半小时左右就可以办理登机手续(xù)了。

　　拿到登机(jī)牌(pái)之(zhī)后，还(hái)需要(yào)再过安检，安全检查也是需(xū)要排队的，需要浪费一定的时间，过了安检之后(hòu)才可以前往登(dēng)机口等候(hòu)上飞机。

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