金融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正(zhèng)增长之(zhī)一，4月乘用车(chē)市(shì)场数据终(zhōng)于出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新能(néng)源(yuán)车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能(néng)源(yuán)10根虫草泡8斤酒合适吗，一斤酒放多少冬虫夏草泡合适车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提(tí)升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统(tǒng)计口径下的4月乘用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长22710根虫草泡8斤酒合适吗，一斤酒放多少冬虫夏草泡合适%，环比增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中纯电动(dòng)占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看(kàn)整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌(pái)中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪(háo)华车(chē)中的(de)新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资(zī)品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度(dù)国内零售份额看，4月(yuè)主流(liú)自(zì)主品牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销量同比(bǐ)和环比表现(xiàn)总体仍(réng)较(jiào)强。主(zhǔ)流合资品牌中(zhōng),南北大(dà)众(zhòng)强势领先，新能(néng)源车(chē)批发12,405辆(liàng)，占据主(zhǔ)流合(hé)资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的电动化转(zhuǎn)型战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强 比亚迪(dí)在东南亚崛(jué)起

　　4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用车出(chū)口31%；其中纯电(diàn)动占新(xīn)能(néng)源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯(sī)拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大(dà)通436辆(liàng)、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主出(chū)口(kǒu)的海(hǎi)外市场(chǎng)零(líng)售(shòu)数据监(jiān)控看，A0级(jí)电动(dòng)车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲(zhōu)表现较强，比亚迪在东(dōng)南亚崛起(qǐ)。除了传(chuán)统出(chū)口车企的靓(jìng)丽表现(xiàn)，近期新势力出口也逐步启(qǐ)动，海(hǎi)外市场也有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂商批(pī)发销量突破万辆的(de)企业保持在11家(jiā)

　　厂商(shāng)批发销量突破万辆(liàng)的(de)企业保(bǎo)持在11家（环比(bǐ)持平，同比(bǐ)增6家），占(zhàn)新能源(yuán)乘用车(chē)总(zǒng)量(liàng)80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特斯(sī)拉中国(guó)75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽(qì)车(chē)29,874辆、上汽(qì)乘用车(chē)26,278辆(liàng)、理想(xiǎng)汽(qì)车25,681辆(liàng)、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不(bù)比(bǐ)当年 经不起(qǐ)折(zhé)腾

　　对于4月(yuè)乘用车市场数据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用车(chē)行业已经脱离了(le)原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢(huī)复(fù)，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是(shì)世界上最严(yán)的国六(liù)B标准即将(jiāng)实施，对车企生产带(dài)来一(yī)定的(de)心理压力，减产降库(kù)存的(de)结果，带来的是盈利较(jiào)大(dà)损失。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨(zhǎng)价(jià)是很(hěn)好的信号，体现车(chē)企对经(jīng)营(yíng)质量的关(guān)注，有(yǒu)利(lì)于改(gǎi)善消费观望心态。让(ràng)消费者走出(chū)过度期待降(jiàng)价(jià)的预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业(yè)已(yǐ)经(jīng)走过了高利(lì)润期(qī)，车企效益(yì)不比(bǐ)当年(nián)，经不起(qǐ)折(zhé)腾。乘(chéng)联(lián)会在文中表(biǎo)示期待世界最严国六(liù)B标准的实施从(cóng)原定7月1日，最好能延期到(dào)12月底实施，而且不要设(shè)立太多的条条框框，这样才能通过稳(wěn)定企业(yè)和经(jīng)销商心态，从而稳(wěn)定市(shì)场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽车流通(tōng)协会强(qiáng)调，目前大量(liàng)国六B的车(chē)RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成清库有较(jiào)大难度(dù)。国(guó)六B切(qiè)换情况(kuàng)座谈会上透露，目前国六B非(fēi)RDE车(chē)型(xíng)还有200万辆左(zuǒ)右的(de)库存未消化。众车企(qǐ)建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个(gè)市场下滑，又降(jiàng)价。这样降(jiàng)价(jià)下(xià)去，将对整个行业体系、整个市场造成很(hěn)大影响。”在3月(yuè)30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽(qì)集(jí)团董事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现在也在建(jiàn)议(yì)环保部门(mén)能不能(néng)适当延期，建(jiàn)议国六B的环(huán)保(bǎo)规定能延迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环(huán)保部发布(bù)规(guī)定，国(guó)六标准(zhǔn)的实施分为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低(dī)于国六A标准的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销(xiāo)售、注(zhù)册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车

　　就在刚刚，工(gōng)信(xìn)部等5部门发布关(guān)于(yú)实施汽车国(guó)六排放(fàng)标(biāo)准有关事宜的(de)公告。自2023年(nián)7月(yuè)1日起，全(quán)国范围全面(miàn)实施国(guó)六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段(duàn)，禁(jìn)止生产、进口(kǒu)、销售(shòu)不符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽车。针(zhēn)对(duì)部分(fēn)实际(jì)行驶污(wū)染物(wù)排(pái)放试验(yàn)（即RDE试(shì)验）报告结(jié)果为(wèi)“仅(jǐn)监测”等轻型汽车(chē)国六b车(chē)型(xíng)，给予半年销(xiāo)售过(guò)渡期，允(yǔn)许销售至2023年(nián)12月31日(rì)。

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