金融界(jiè)5月(yuè)12日消息 特斯拉一口气宣(xuān)布召回110.46万辆(liàng)汽车！其(qí)中包含部(bù)分进(jìn)口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一(yī)口气召回110.46万(wàn)辆汽(qì)车(chē)

　　据国家市场(chǎng)监督管理总局网站显示(shì)，日前，特(tè)斯拉汽车（北京）有(yǒu)限公司(sī)、特斯(sī)拉(lā)（上(shàng)海(hǎi)）有限公(gōng)司根据《缺(quē)陷(xiàn)汽车产品召(zhào)回(huí)管(guǎn)理(lǐ)条例》和《缺陷(xiàn)汽(qì)车产(chǎn)品召回管理条例实施办法》的要求，向(xiàng)国(guó)家市场(chǎng)监(jiān)督管理总(zǒng)局备案了召回计(jì)划。自2023年(nián)5月29日起，召回生(shēng)产日(rì)期(qī)在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计1104622辆。

　　对于此(cǐ)次大规模(mó)召(zhào)回的原因，特斯(sī)拉给出的解释是(shì)，本次召(zhào)回(huí)范围内的车(chē)辆，没有允许驾(jià)驶员选择能量回做梦梦到孟婆是什么意思，始于月老终于孟婆是什么意思(huí)收制动策略(lüè)；同(tóng)时，对驾驶(shǐ)员长时(shí)间深(shēn)度(dù)踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以(yǐ)上因素叠加(jiā)可(kě)能增加长时间误踩加速踏板的(de)概率，可(kě)能(néng)增加碰撞的风(fēng)险，存在(zài)安(ān)全隐患。

　　对于如何(hé)解决缺陷，特斯拉给出的(de)方案(àn)是通过汽车(chē)远程(chéng)升级（OTA）技术，为召回范围内的(de)车(chē)辆推(tuī)送新开发的功(gōng)能，以降(jiàng)低因长时间深踩(cǎi)加速(sù)踏板导(dǎo)致速度过快引起(qǐ)的碰撞风(fēng)险。

　　功能包括：（1）在不具备能量回收制动强度(dù)选(xuǎn)择(zé)的(de)车辆上，提供选项以允(yǔn)许(xǔ)驾驶(shǐ)员选择能量回收制动强(qiáng)度；（2）调整车辆能量回(huí)收(shōu)制动策略的出厂默认状态(tài)；（3）在驾驶员长时间深度(dù)踩下(xià)加(jiā)速(sù)踏板时发出提醒。

   4680电池量产时间遭推迟一年

　　除(chú)了大(dà)规模召回之外，特(tè)斯拉(lā)还(hái)遭遇(yù)了电池水逆。

　　美东时(shí)间周(zhōu)三，特斯拉的电(diàn)池供应商日(rì)本松下(xià)表(biǎo)示，将推迟特(tè)斯拉4680电池的商业化生产时间。这对于一直渴望(wàng)提高4680产量的特斯拉来说，无疑是一(yī)个(gè)不(bù)小的(de)打击。

　　松下在(zài)2022年(nián)2月曾宣布将(jiāng)在2023财(cái)年(nián)（2023年4月至2024年3月）开始为特(tè)斯拉量产4680电池。为(wèi)此(cǐ)，松下计划在日(rì)本和歌山工厂(chǎng)新建两条(tiáo)生(shēng)产线。松下计划向(xiàng)该工厂投资(zī)800亿日元，预(yù)计年产能为10GWh，约占(zhàn)松下产能的(de)20%，足够为(wèi)约15万辆电(diàn)动(dòng)汽车(chē)供能。

　　所谓4680电池，是一种新型(xíng)大圆柱(zhù)电池，直径46毫(háo)米(mǐ)，高度80毫米。单(dān)体能量方(fāng)面，特(tè)斯拉(lā)宣(xuān)称(chēng)4680电池(chí)是现有2170电(diàn)池(chí)的五倍(bèi)。相比2170电池(chí)组，4680电池组将(jiāng)使车辆的行驶里(lǐ)程提高16%。未来，随着(zhe)电池材(cái)料和(hé)汽车设计(jì)的改(gǎi)进，将使续航里(lǐ)程净增加56%，生产成本下降(jiàng)54%。

　　业内人士看来，当前4680大圆柱电池仍存在不小技(jì)术瓶颈，包括焊接、干发电极(jí)等关键技术(shù)仍制约(yuē)着其大(dà)规模量产。而(ér)且(qiě)在(zài)降本方面，4680电(diàn)池还需要待材料和工艺平价化后，市场份额才(cái)会(huì)有提(tí)升可能。

　　尽管4680电池量产仍面临(lín)技术(shù)瓶(píng)颈(jǐng)，但(dàn)国内已有一批追逐者。包括(kuò)亿纬锂能(néng)、宁德(dé)时代、比克电(diàn)池(chí)、国(guó)轩(xuān)高科等(děng)电池厂商都(dōu)在积极跟(gēn)进包括4680在内的46系列大圆柱(zhù)电(diàn)池，且部分厂商宣布将在2023年(nián)实现量产。

   特(tè)斯(sī)拉涨价(jià)动作频频

　　最近(jìn)特(tè)斯拉一直在售价(jià)上做(zuò)文章，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯(sī)拉便上调了Model S和Model X在美国的售(shòu)价2500美元，进入5月后，特斯拉率先上调做梦梦到孟婆是什么意思，始于月老终于孟婆是什么意思了美国、日(rì)本以及加拿大等国的售(shòu)价，其中美国(guó)官网显示，Model Y长(zhǎng)续航版的价格上(shàng)涨(zhǎng)至5.02万美元，此前为(wèi)4.99美元；Model Y高性能(néng)版价格升至5.42万美元，此前为(wèi)5.39美元；特斯拉Model 3的价格上(shàng)涨至4.02万美元，此前(qián)为3.99万美元(yuán)。

　　5月初，特斯拉在国内率(lǜ)先(xiān)上调了旗下Model 3与Model Y的起(qǐ)售价2000元，特斯(sī)拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高性能版上涨至(zhì)33.19万元；特斯拉Model Y后(hòu)轮驱动版上(shàng)涨至26.39万元，长续航版(bǎn)上涨至31.39万元，高性能版上涨至36.39万元(yuán)。

　　5月5日(rì)，特斯(sī)拉(lā)又一次“逆(nì)势提价”，特斯拉中(zhōng)国宣(xuān)布上调全新(xīn)Model S及全新Model X全系(xì)车(chē)型(xíng)售价1.9万元，这两大(dà)车型也(yě)是特斯拉旗舰(jiàn)车(chē)型，预计交(jiāo)付日期为(wèi)第二季度(dù)。

　　5月(yuè)11日，特斯拉美(měi)国官网的数据显示，特斯拉公司周四(sì)提高(gāo)了(le)其(qí)Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动(dòng)汽车车型在美国的售价(jià)。美(měi)国(guó)官网的标价显示，特斯(sī)拉将其(qí)所(suǒ)有Model S和X车型的价格提高了(le)1000美(měi)元，而所(suǒ)有Model Y车型的价格提高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售(shòu)价上调(diào)至了98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价上(shàng)调至了108490美元。

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