近日，外(wài)媒(méi)抓拍(pāi)到(dào)了一组KTM路测图片，图片(piàn)当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试(shì)。由(yóu)于KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系(xì)列(liè)是共(gòng)享的。所以谍照(zhào)中(zhōng)得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入了尾(wěi)声。

路测(cè)车辆并不是(shì)仅(jǐn)仅更(gèng)换了车头(tóu)大灯造型以及侧(cè)护板那么简(jiǎn)单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的(de)路测车中出(chū)现过。这并不是同(tóng)一时间拍摄到的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大(dà)改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的(de)改款只是时间问题。

外观上也(yě)能看到一些变化，新车的大灯更(gèng)换了造型，变得更加立体，并且(qiě)车灯的轮廓也发生了变(biàn)化(huà)。顺带(dài)一提，新车的整体高度相较于现售款有所提(tí)高。下面这张图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗(q公交车爱心卡是什么人用的卡啊 公交车爱心卡可以让给别人用吗í)下(xià)的全球畅(chàng)销(xiāo)车型，保(bǎo)持产(chǎn)品活力是明智(zhì)的。从目前来(lái)看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体表现上(shàng)是变化明显的(de)，除了相貌(mào)大改(gǎi)，还根治了(le)烤右脚的“特色服务(wù)”。以(yǐ)KTM的产品(pǐn)研发(fā)节奏来推测，今(jīn)年很可能(néng)迎(yíng)来(lái)新的(de)390 Duke。

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