随(suí)着2022年(nián)财(cái)报(bào)季(jì)的过(guò)去(qù)，车(chē)企(qǐ)高(g绝世武魂女主角有几个，绝世武魂男主陈枫有几个女人āo)管薪(xīn)酬再(zài)一次成为业内关注的热点话题。造车新势力中，小鹏(péng)、理想、零跑等均已公布高管薪酬情况。

　　理想(xiǎng)和零跑管理(lǐ)层薪资前三总额为12298.4万元和12002.8万元(yuán)，以破(pò)亿的金额领(lǐng)跑众多上(shàng)市车企。理(lǐ)想(xiǎng)汽车的一名高管更是成功破亿，堪称新一代“打工皇帝”。造车新势力之(zhī)外(wài)，吉利汽车出手(shǒu)颇为阔绰，不过(guò)也有上市(shì)车企(qǐ)高管薪(xīn)酬无(wú)人过百万。

　　理想领跑车企高管(guǎn)薪资榜

　　理想汽(qì)车2022年董事(shì)酬金支(zhī)出高达12298.4万(wàn)元，同比增(zēng)长34％，占据目前已披露(lù)数据的(de)车企高管薪资榜榜首(shǒu)。其中，李想、沈亚(yà)楠和李铁，薪酬(chóu)分别为170.5万元、2087.4万元(yuán)、1亿元。

　　理想汽车(chē)CEO李想(xiǎng)只给自己(jǐ)开170万薪酬，对兄弟却(què)非常大方。CFO李铁的1亿薪酬(chóu)中，工(gōng)资津(jīn)贴等(děng)为203万元、退休(xiū)金计(jì)划供款(kuǎn)13.9万元、股份支付薪酬部分高达9823.6万(wàn)元。

　　另一位核心人(rén)物(wù)——理(lǐ)想汽车前总裁沈亚楠薪酬2087.4万元，相较2021年的(de)8750万大幅缩水(shuǐ)。2022年(nián)9月，港交(jiāo)所文(wén)件显示，沈亚楠两天内抛(pāo)售100万股股票，套现金(jīn)额超9000万元(yuán)，以此计算，他在2022年的收益也超过1亿元。2022年12月，沈亚楠(nán)宣(xuān)布离职(zhí)。

　　数据来(lái)自理想汽(qì)车2022年报。

　　造车新势力中，零跑(pǎo)汽车的高管薪资稳居第一梯(tī)队。财报显示，董事长朱江明年薪5636.1万元(yuán)，同比大涨490.4％；总(zǒng)裁吴保军薪金4382.3万(wàn)元，同比增(zēng)长12％。公司高级副总裁曹力薪酬也(yě)接近2000万(wàn)元。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所(suǒ)主板挂(guà)牌上(shàng)市。销(xiāo)量方(fāng)面也不断攀升(shēng)，2022年零跑汽车交付量(liàng)11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长(zhǎng)154.1％。在业界(jiè)看来，这或许(xǔ)是其(qí)高管薪(xīn)酬(chóu)同比上涨的(de)重要原(yuán)因。

　　小鹏汽(qì)车(chē)的(de)2022年(nián)并不好过，试图通过人事变动和架构调整(zhěng)稳住销量。开源节流的背景下，管理层(céng)对自己的要(yào)求也(yě)更严格了。管理层薪资前三总额仅420.9万元，其(qí)中，董事(shì)长(zhǎng)何小鹏年薪136.5万(wàn)元(yuán)，联(lián)合创(chuàng)始(shǐ)人夏珩133.2万元。

　　海马江淮(huái)高管(guǎn)无人过百万(wàn)

　　在造车新势力之外，给(gěi)高管开出较(jiào)高(gāo)薪酬(chóu)的还有吉利汽(qì)车。其2022年度薪酬(chóu)前三的高(gāo)管累(lèi)计薪资为9972.5万元(yuán)。李书福的薪酬(chóu)最低(dī)，仅(jǐn)为(wèi)40.8万元；执(zhí)行董事安聪慧的薪资为4188万元，行政总裁桂生(shēng)悦为3119.1万元，涨幅分别为8.11％和(hé)7.17％。

　　数据来自吉(jí)利(lì)汽车2022年报。

　　吉利汽车的高管(guǎn)薪酬是独一档的存在，接(jiē)下来(lái)车企前三位高管薪酬均值(zhí)便降至比亚迪的909万和华晨(chén)中国的603万(wàn)元(yuán)。

　　王传福虽(suī)然是(shì)比(bǐ)亚迪(dí)公司董事(shì)长，但其(qí)薪酬在管(guǎn)理层中仅排第六(liù)位。年(nián)报显示，比亚迪高(gāo)管中薪酬最高的三(sān)位分(fēn)别是执(zhí)行副(fù)总裁李柯，税前报酬(chóu)960.20万元；第二位(wèi)是高(gāo)级副总裁罗红斌，薪酬887万元；执行副(fù)总(zǒng)裁廉玉(yù)波以(yǐ)薪酬(chóu)882.50万元(yuán)排名第三。

　　2022年王传福税前报酬总(zǒng)额(é)为(wèi)614.7万元，排(pái)在他前面的(de)还(hái)有高级副总裁何龙的877.4万(wàn)元，以及(jí)高级副(fù)总(zǒng)裁何志奇的739.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年报。

　　过去的一年是比(bǐ)亚(yà)迪的丰收年。2022年比亚迪(dí)新能源汽车销量超185万辆，夺下全球新能源汽车销(xiāo)冠(guān)宝(bǎo)座；净利(lì)润也达到(dào)166亿(yì)元，超过了上汽集团的(de)161.18亿(yì)元(yuán)，成为国内最赚钱的整车(chē)企业(yè)。

　　长城汽车薪资排名前三的高管平均薪(xīn)酬(chóu)为427.2万元，其(qí)中董事长魏建军575.49万元、总(zǒng)经理穆峰(fēng)403.62万元(yuán)、副董事长赵国庆302.49万(wàn)元(yuán)。赛(sài)力斯、上汽集团(tuán)、广汽集团的前三位高管薪酬均值均超(chāo)过300万(wàn)元。

　　值得关注的是(shì)，海马汽车年报(bào)显(xiǎn)示，报告期内董事、监事、高级管(guǎn)理(lǐ)人员报酬合计456.31万元(yuán)。董事(shì)长、董事景(jǐng)柱从公司获得的税前(qián)报酬总(zǒng)额(é)90万元，董事会秘书、CIO刘锐从公司获得的税(shuì)前报酬(chóu)总额52.12万元(yuán)。

　　数据(jù)来自海马汽(qì)车2022年报(bào)。

　　江淮汽(qì)车高管收入也大多在50万-100万元区(qū)间，其中江淮汽车副总经(jīng)理张鹏(péng)收入最(zuì)高，为91.3万元，董事总经理李明为86.68万元。

　　薪资过亿与打工皇帝

　　在已(yǐ)公布数据(jù)中，国内车(chē)企仅理想汽车CFO李铁去年年薪过亿。李铁的(de)薪酬(chóu)是(shì)李想薪(xīn)酬170.5万元(yuán)的近(jìn)60倍，是吉利(lì)集团(tuán)董事长李书福(绝世武魂女主角有几个，绝世武魂男主陈枫有几个女人fú)薪酬40.8万元(yuán)的(de)约(yuē)245倍(bèi)，堪(kān)称新一(yī)代“打工皇帝”。

　　当我们把视线看(kàn)向全(quán)球，会发现(xiàn)薪酬过亿似乎(hū)并不是那么难。

　　通用汽车(chē)提交(jiāo)给美国证券(quàn)交易委(wěi)员会（SEC）的(de)一份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬(chóu)总(zǒng)额接近2900万美元（约合人民币2亿元），连续第八年成为底特(tè)律(lǜ)三大汽车(chē)制造(zào)商（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高的(de)CEO。

　　外媒(méi)表示(shì)，担(dān)任通用汽车CEO的9年(nián)里，Mary Barra的(de)薪(xīn)酬累计(jì)超过2亿美元（约合(hé)人民币14亿元）。在Mary Berra之外，底特(tè)律(lǜ)另外两家汽(qì)车制造商(shāng)的掌门人年薪也(yě)都过亿。福(fú)特(tè)的吉姆·法利(lì)、Stellantis集团的唐(绝世武魂女主角有几个，绝世武魂男主陈枫有几个女人táng)唯实去年年薪分别约合(hé)人民币1.45亿元和1.77亿(yì)元。

　　值得注(zhù)意的是，特斯拉CEO马斯克公布的薪酬为0。据(jù)公开报道，早在2018年，马斯克就(jiù)制定了长达十年的薪酬方案。根据该(gāi)方案，特斯拉在未来十年(nián)无需向马斯克支(zhī)付任(rèn)何工(gōng)资和(hé)现(xiàn)金奖励(lì)，但(dàn)若马(mǎ)斯克(kè)领导特斯拉达到了董事会制(zhì)定的市值和业(yè)绩方面的目(mù)标，则可获得780亿美元的股票期权。所以，马斯克这十年在特斯拉(lā)的收入或(huò)都(dōu)是同(tóng)特斯拉的市值和(hé)业绩直接(jiē)挂钩的股票期权。

　　换(huàn)句(jù)话说，马斯克的主要收入(rù)为股票(piào)期权激励，后者(zhě)目前尚未公布。但(dàn)这并不妨碍他是全球首(shǒu)富的有力竞争者(zhě)。

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