金融界(jiè)5月12日(rì)消(xiāo)息 日(rì)前，特斯拉汽(qì)车（北(běi)京）有限(xiàn)公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产(chǎn)品召回管理(lǐ)条例(lì)》和《缺(quē)陷汽车产品(pǐn)召回管(guǎn)理条例(lì)实(shí)施办法》的要求(qiú)，向国家(jiā)市场监督管理总(zǒng)局备案了召回计划。自(zì)2023年5月29日(rì)起，召回(huí徐海为是谁？徐海为是谁？)生(shēng)产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间(jiān)的(de)部分进(jìn)口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽车，共计1104622辆(liàng)。

　　本(běn)次召(zhào)回范围(wéi)内的车辆，没有允(yǔn)许驾驶(shǐ)员选择能(néng)量(liàng)回(huí)收制动策略；同时，对驾(jià)驶员(yu徐海为是谁？án)长(zhǎng)时间深度踩(cǎi)下(xià)加速踏板的(de)情况可能没有(yǒu)提供足够提醒。以(yǐ)上因(yīn)素叠加可能增加长时间误(wù)踩加速踏板的概率(lǜ)，可(kě)能增加碰撞(zhuàng)的风险，存在安全(quán)隐患。

　　本次(cì)召回活动是在国家(jiā)市场监督管理总局(jú)启动缺陷调查情(qíng)况下开展的。受调(diào)查影响，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上(shàng)海）有限公(gōng)司计划(huà)通(tōng)过(guò)汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围(wéi)内的车辆推送新开发的功能，以降低因长时间深踩(cǎi)加速踏板导致(zhì)速度过快引起的碰撞风险。功能包括：（1）在不(bù)具备能量回收制动强度选择的车辆上，提供选项以允许驾驶(shǐ)员(yuán)选择能量回收制动(dòng)强(qiáng)度；（2）调整车(chē)辆能(néng)量回收制动策略的(de)出厂默认状态；（3）在驾驶员长(zhǎng)时间深度踩下加(jiā)速踏板时发出(chū)提醒。

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