金(jīn)融界5月消息 自2010年(nián)以来仅有的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一，4月(yuè)乘用车市场数据终(zhōng)于出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新能(néng)源(yuán)车市(shì)场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车(chē)国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的(de)4月乘用车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆(liàng)，同比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)115%。4月新(xīn)能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面(miàn)，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看(kàn)亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用(yòng)车(chē)市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于(yú)去年同期疫情影响(xiǎng)，同比(bǐ)增速55.5%，环(huán)比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长之一(yī)。

　　第二、4月新(xīn)能源(yuán)车(chē)国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主(zhǔ)品牌中(zhōng)的新能源(yuán)车(chē)渗透率56.5%；豪华(huá)车中的新能源车渗透率23.8%；而(ér)主(zhǔ)流合资品牌中(zhōng)的(de)新能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份(fèn)额看(kàn)，4月主流自主品牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合资(zī)品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点(diǎn)；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势力(lì)车企销量同比和环(huán)比表现总(zǒng)体仍较强。主流合资品牌中(zhōng),南北(běi)大众强势领先(xiān)，新(xīn)能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定(dìng)的(de)电(diàn)动化转型战略初(chū)见成效。其他合资(zī)与(yǔ)豪华品牌(pái)仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增(zēng)7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现较强 比亚(yà)迪(dí)在东南亚(yà)崛(jué)起

　　4月(yuè)新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出(chū)口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大(dà)通436辆(liàng)、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘(chéng)用车(chē)192辆(liàng)、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出(chū)口的(de)海外市场零售数据监(jiān)控看，A0级(jí)电动(dòng)车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起。除了传(chuán)统(tǒng)出口(kǒu)车企(qǐ)的靓(jìng)丽表现，近期新势力出口也逐步启(qǐ)动(dòng)，海外市场也(yě)有(yǒu)数据开始(shǐ)显现。

　　第(dì)五(wǔ)、厂(chǎng)商批发销量突破(pò)万(wàn)辆的企业(yè)保持在(zài)11家

　　厂商(shāng)批发销量突破万(wàn)辆的企业保持(chí)在11家（环比(bǐ)持平，同比增6家），占新能(néng)源乘用车(chē)总(zǒng)量80.6%（上(shàng)月(yuè)80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上(shàng)汽(qì)通用(yòng)五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益不(bù)比当(dāng)年 经不(bù)起折腾

　　对(duì)于4月乘(chéng)用车市场数据，乘联(lián)会分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离(lí)了原来(lái)的(de)高利(lì)润(rùn)行业，3月汽车产销(xiāo)虽(suī)然恢复(fù)，但(dàn)3月汽(qì)车销售利(lì)润(rùn)率(lǜ)也(yě)仅有4.7%，部(bù)分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车(chē)企生产(chǎn)带来一定的心理(lǐ)压力(lì)，减产降库(kù)存的结果，带来的是盈(yíng)利较大损失。此次(cì)特斯(sī)拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车企对经营质量(liàng)的关注，有利于改善消费观望心(xīn)态。让(ràng)消费者(zhě)走出过度期待降价的(de)预期，恢复(fù)正常(cháng)的购买节奏。

　　乘(chéng)联(lián)会还指出(chū)现在汽(qì)车行业(yè)已经(jīng)走过了高利润期，车企效益(yì)不比当年，经不(bù)起折腾。乘联会在文中表示期(qī)待世界最严(yán)国六B标准的实施从(cóng)原定(dìng)7月1日，最好能(néng)延期到12月底实施，而且不(bù)要设(shè)立太多的条(tiáo)条(tiáo)框(kuāng)框，这样才(cái)能(néng)通过稳定企业(yè)和经销(xiāo)商(shāng)心态(tài)，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽(qì)车(chē)流通协会(huì)强(qiáng)调，目(mù)前大(dà)量国六B的车(chē)RDE达标有难度，6月底(dǐ)完成清库有(yǒu)较大难度。国(guó)六B切(qiè)换情况(kuàng)座谈(tán)会上透露，目前国六B非RDE车(chē)型还有200万辆左右(yòu)的库(kù)存未消(xiāo)化。众车企建(jiàn)议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价下(xià)去，将(jiāng)对整个行业体系(xì)、整个市场造成(chéng)很(hěn)大(dà)影响。”在3月30日广汽(qì)集(jí)团

　　2022年度业绩(jì)发布会上，广汽集团董(dǒng)事(shì)长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在(zài)建议(yì)环保部门(mén)能(néng)不能适当(dāng)延(yán)期，建议国六(liù)B的环保规(guī)定能延迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准(zhǔn)的实施(shī)分为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六(liù)A标准的汽车。第二(èr)阶段从(cóng)2023年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上(shàng)牌低于国六B标准的汽(qì)车

　　工信部等(děng)5部门(mén)：7月(yuè)1日(rì)起全国(guó)禁止生(shēng)产、进口(kǒu)、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚(gāng)刚，工(gōng)信(xìn)部(bù)等(děng)5部门发布关于实施汽车国六排放标准(zhǔn)有关事宜的公告(gào)。自2023年(nián)7月1日(rì)起，全国(guó)范围(wéi)全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽(qì)车。针对部(bù)分实(shí)际行(xíng)驶污染(rǎn)物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型(浆水是热性还是凉性的 浆水可以当水喝吗xíng)汽车国六b车型，给予半年(nián)销售过渡(dù)期，允(yǔn)许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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