春(chūn)风(fēng) clx250？春风clx250声音大，因为正常的(de)摩托(tuō)车声音都很大的。关于春(chūn)风 clx250以(yǐ)及(jí)春风 clx250，春(chūn)风250声(shēng)音为(wèi)什么这么(me)难听，春风250声(shēng)音怎么(me)样，春风(fēng)150nk声音大吗(ma)，春风700clx声(shēng)音(yīn)等问(wèn)题，农商网将(jiāng)为(wèi)你(nǐ)整(zhěng)理以下的生活知识：

春风是杂牌车吗

　　不是的，春风不是杂牌车(chē)的。

　　春风不是(shì)杂牌(pái)车。春(chūn)风是中国的摩托车品牌(pái),春风(fēng)摩(mó)托车隶属(shǔ)于春(chūn)风控(kòng)股集团有限(xiàn)公司(sī),

　　该公司的前身为浙(zhè)江虹桥动力制(zhì)造有限(xiàn)公司,是一家以摩托车水(shuǐ)冷发动机(jī)、摩(mó)托车整车开发研(yán)制为主的科技实业(yè)型民(mín)营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大(dà)，因(yīn)为正常(cháng)的摩托(tuō)车声音(y蜂王浆吃了容易得癌，蜂王浆吃出一身病īn)都很大。

　　摩(mó)托车由(yóu)汽油机驱动，靠手把操纵(zòng)前轮转向的两轮或三(sān)轮车，轻便(biàn)灵活、行驶迅(xùn)速，广(guǎng)泛用于巡(xún)逻、客货运输等(děng)，也用作(zuò)体育运动器械。

　　从大的方向上来说，摩托车分为街车(chē)、公路赛(sài)摩(mó)托车(chē)、越野摩(mó)托(tuō)车、巡航车、旅行车等。

　　1885年(nián)，德(dé)国人(rén)戈特利伯戴姆(mǔ)勒将一台发(fā)动机安装到了一台(tái)框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。

　　与摩托车相关的摩托车运动(dòng)则(zé)是一种军事体育项目，是以摩(mó)托车为器具(jù)的(de)一(yī)种竞技运动，分两轮和三轮(lún)两种(zhǒng)车型(xíng)，每种(zhǒng)车型按发动机汽缸(gāng)工(gōng)作容积分若干等级。

春风clx250值得入(rù)手(shǒu)么(me)

　　值不值(zhí)得看自(zì)己的需求(qiú)了！

　　上周去青(qīng)岛超岛春风店试驾了一(yī)下。

　　一、价格(gé)来(lái)说2W没啥好(hǎo)说的。

　　二(èr)、250的发(fā)动机是春风的老平台了(le)，配合滑动(dòng)离合(hé)的SR也卖了这么多了，这(zhè)方面测评看SR的视频(pín)就行了，没啥新特点(diǎn)的。

　　三(sān)、有(yǒu)个特点是，据说(shuō)变速箱(xiāng)结(jié)构有一定的优化，这个值得说一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前(qián)大灯、仪表(biǎo)组件和(hé)CLX-700是一样的，并(bìng)且可以远近光同开，这点我们(men)晚上(shàng)跑(pǎo)山非常赞(zàn)。

　　五、反光(guāng)镜(jìng)是个圆的，这个是(shì)我(wǒ)不太喜欢，另外就是视野太小(xiǎo)了，我准备考虑买个狒狒的反光(guāng)镜换 上（虽然狒狒的也小(xiǎo)，但是比这个强点(diǎn)吧，但愿能(néng)行。

　　这里我就得(dé)吐槽狒狒这个(gè)反光镜的安(ān)装(zhuāng)位置，我蜂王浆吃了容易得癌，蜂王浆吃出一身病一个山东壮(zhuàng)汉，骑在车上会挡(dǎng)住一(yī)小点反光镜……）

　　六、车架(jià)子是春风(fēng)250平台的通用设计，这个(gè)没什么新特(tè)点的，可以参考NK和SR，据其他媒(méi)体说(shuō)，车架钢材更换了重(zhòng)量更轻(qīng)的，但是这(zhè)个官方(fāng)没有材质(zhì)。

　　重量是(shì)略轻(qīng)一点（不过这(zhè)玩意(yì)也骑(qí)不出来不是么(me)）。

　　七、春风(fēng)两侧手(shǒu)把开关(guān)依然用的(de)SR的(de)通用(yòng)件，哪个反人类的喇叭开关在(zài)第二层，开关每次都按不到，我不习惯（无力吐(tǔ)槽了(le)，看看能(néng)不能自己换一下）

　　八、动力方(fāng)面依(yī)然不线性，但(dàn)是低(dī)速扭矩足够(gòu)大，给油有劲，这方面个(gè)人(rén)猜(cāi)猜依然是(shì)面(miàn)向国内骑行环(huán)境(jìng)针(zhēn)对性的降低了最高速度，提高低(dī)速低转表(biǎo)现，在青岛(dǎo)我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这(zhè)破路(lù)，本地人都有数(shù)，其(qí)他(tā)交通(tōng)比(bǐ)较(jiào)好的城市可(kě)能就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知(zhī)道250发动机的燃油(yóu)热效率，但(dàn)是摩托车这(zhè)个圈子(zi)，似(shì)乎(hū)厂家(jiā)和车(chē)友都不在(zài)乎）

　　九(jiǔ)、接第八(bā)条，因(yīn)为试驾车没有(yǒu)挂牌，我只能简单试一下，等(děng)我车到了，给观众姥(lǎo)爷出详细的。

　　十、车(chē)座采用(yòng)了一(yī)个xxxx材质(zhì)的(de)，不过不防水，喜不(bù)喜欢看个(gè)人。

　　建议淘宝入手(shǒu)一个尼龙坐垫，附(fù)图①，我用(yòng)了大半(bàn)年了，质(zhì)量不错，下面通风(fēng)，夏(xià)天不会一裤裆汗。

　　十一、关于(yú)车高的(de)问

　　八(bā)、动力方面依(yī)然不线性，但是低速扭矩足够大，给(gěi)油(yóu)有(yǒu)劲，这(zhè)方(fāng)面个人猜(cāi)猜(cāi)依然是国内骑(qí)行(xíng)环境针对性的降低了(le)最高(gāo)速度(dù)，提高低速低(dī)转(zhuǎn)表现，在(zài)青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这(zhè)破路，本(běn)地(dì)人(rén)都有数，其他交通比较(jiào)好的(de)城(chéng)市(shì)可(kě)能就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知(zhī)道(dào)250发动机的燃油热效(xiào)率，但是摩托车这(zhè)个圈子，似(shì)乎厂(chǎng)家(jiā)和车友都不在乎）

　　十二、有人吐(tǔ)槽那个街(jiē)车手(shǒu)把，不伦不类，可能是为(wèi)了骑(qí)行坐地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具体没仔细看(kàn)。

　　不会(huì)太(tài)好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的(de)一款楚留香系列(liè)特色(sè)的小排车，车身大小参考NK250，适(shì)合我这(zhè)种打(dǎ)工人每天上下班通勤(qín)，仅(jǐn)区别于NK 和(hé)SR的风格(gé)。

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