中共(gòng)中央政治局上月(yuè)末召开会议，提出加快(kuài)推进(jìn)充电桩(zhuāng)等设施建(jiàn)设。国(guó)常会近日强调，要聚焦制约新能源汽车下乡(xiāng)的突(tū)出瓶颈(jǐng)，适度超前建设(shè)充电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数(shù)据显示(shì)，4月公共充(chōng)电桩数量(liàng)比3月(yuè)增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟(méng)内成(chéng)员单位总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中直(zhí)流充电桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩(zhuāng)116.9万台(tái)。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月(yuè)均新增公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上(shàng)，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽(qì)车(chē)充电模块试(shì)生产的英可瑞最近三个交易日股(gǔ)价累(lèi)计最大涨幅(fú)39.52%；国(guó)内(nèi)充电模块领先者通合科(kē)技4月25日(rì)迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来(lái)累计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周线(xiàn)图

　　中(zhōng)信建投许琳(lín)等人4月24日研报表示，预(yù)计2023年将是充(chōng)电桩(zhuāng)销量高(gāo)增之年，预计(jì)2022、25年全球公(gōng)用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大(dà)电(diàn无锡市是几线城市)流水冷技术带(dài)动充电模块、充(chōng)电枪(qiāng)/线(xiàn)等核(hé)心零部件(jiàn)价(jià)值量上(shàng)升。

　　中信证券(quàn)袁(yuán)健聪等人5月10日(rì)研(yán)报指出(chū)，受益于(yú)充电桩建设加(jiā)速及大功率趋势(shì)，充电模(mó)块有望迎来量(liàng)利(lì)齐(qí)升。从需求量角度看，预计直流桩(zhuāng)在充(chōng)电(diàn)桩建设中的占比以及(jí)单桩充电(diàn)功率将进一步提升，进而(ér)提(tí)升充电(diàn)模块的需求量。从盈利角(jiǎo)度看，目前充(chōng)电模块(kuài)单W价格已趋于稳(wěn)定，产(chǎn)品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单(dān)品价值量和毛利率的提升。

　　据了解，充(chōng)电模块是直流(liú)充电(diàn)桩最核(hé)心(xīn)的部件，直接影响(xiǎng)充电(diàn)效率和充电(diàn)安全(quán)，被业内誉为直流(liú)充电设(shè)备的“心脏”。从(cóng)成本(běn)角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日的研报中指出，在直流充电桩所需元器件构(gòu)成中，充电(diàn)模块成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表(biǎo)示(shì)，预计到2025年中国(guó)充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充(chōng)电模块均(jūn)价在0.12元(yuán)/W左(zuǒ)右，据此预测(cè)，2025年(nián)中国充(chōng)电模(mó)块市场空(kōng)间约217亿(yì)元。

　　在充电(diàn)桩(zhuāng)产(chǎn)业(yè)链的上游，以充电模(mó)块(kuài)为核心的零部(bù)件(jiàn)生产(chǎn)制造，代表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备(bèi)产(chǎn)业链来看，上(shàng)游是生(shēng)产设(shè)备零部件，充电模块应(yīng)用于直(zhí)流(liú)充(chōng)电(diàn)设备；中游(yóu)是充电桩(zhuāng)及其他充电(diàn)设备(bèi)生产商(shāng)，包括直流充电设(shè)备生产商(shāng)和交流充(chōng)电设备生产商(shāng)；下游是(shì)运营服务(wù)商及终端客户，包括换电站(zhàn)、充电站、新能源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券(quàn)曾朵红(hóng)在4月27日研报(bào)中表(biǎo)示(shì)，由于充(chōng)电模块的生产技(jì)术要求较高且具备通信要求(qiú)，目前主要以具(jù)备(bèi)一定(dìng)技术积累的充电模块供应(yīng)商（英飞(fēi)源、华为、中兴等电力电源(yuán)或通讯电源企业）生产，但随着充(chōng)电模块价格逐渐下(xià)降，叠(dié)加大功率、智(zhì)能化、网(wǎng)络平台化的发展趋势(shì)，充电桩厂商逐(zhú)步进入充电模块生产环节，逐步(bù无锡市是几线城市)实现充电模(mó)块的自产自(zì)研（如特锐(ruì)德旗下子公(gōng)司特来(lái)电、中恒电气等）。目前充电模块(kuài)市占率前五的企业包括英飞源、特来电、永(yǒng)联、英(yīng)可瑞(ruì)、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联(lián)社不完全统计，在充电模块领(lǐng)域有所布局的A股上市公司包括通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份(fèn)、英可瑞(ruì)和麦(mài)格米特等，具体如下：

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