近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片当中(zhōng)可以看到两(liǎng)部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列(liè)是共享(xiǎng)的。所以谍照(zhào)中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑(hēi)色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的(de)路测已经进入(rù)了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造型以及侧护板那么(me)简单，在后摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的(de)车架采用了(le)偏(piān)置后减震布局的设(shè)计。

这根后摇臂也在RC系列的(de)路测车(chē)中(zhōng)出现过(guò)。这并不(bù)是同一时间拍摄到的谍照(zhào)，也(yě)侧面证实(shí)了(le)Duke系列(liè)与RC系列将陆(lù)续迎(yíng)来(lái)大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也(yě)能看到一些变化(huà)，新车的大(dà)灯更换(huàn)了造型，变得更加(jiā)立(lì)体，并且车灯的轮(lún)廓也发生了(le)变化。顺带一提(tí)，新车的整体高(gāo)度(dù)相较于现售款有(yǒu)所提(tí)高。下面这(zhè)张图可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销(xiāo)车型，保(bǎo)持产品活力是明智(zhì)的。从目前来(lái)看，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能(néng)迎来新(xīn)的390 Duke。

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