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豫n是河南哪里的车牌

豫n是河南哪里的车牌 对AI狂热过了头?高盛“泼冷水”:投资者须保持谨慎

  财(cái)联社5月24日讯(编(biān)辑 卞(biàn)纯)高盛(shèng)首(shǒu)席美股策略师大(dà)卫•科斯汀(David Kostin)日前敦促投资者对人工智(zhì)能(néng)(AI)投资保持谨慎(shèn),因为(wèi)该行(xíng)业不是短期投资项目(mù),而且其(qí)带来的影响仍不确定。

  科(kē)斯汀周(zhōu)二在接受媒体采(cǎi)访时(shí)指出,目前围绕AI有很多(duō)乐观情绪。一些可能从中受益(yì)的(de)股票是那(nà)些表(biǎo)现出色的大型科技股,如Meta,Alphabet,谷(gǔ)歌,微软,亚马(mǎ)逊。

  他表(biǎo)示,大型科技公(gōng)司的收入和(hé)增长(zhǎng)前(qián)景可能会(huì)受益于AI技(jì)术集成。

  AI为公司带(dài)来了巨大(dà)的(de)附加值。集成该技术可(kě)以通(tōng)过劳动力(lì)自(zì)动化提(tí)高生产率(lǜ),并降低运营(yíng)成(chéng)本。

  以Meta为例(lì),该(gāi)社交媒(méi)体巨头(tóu)宣布计(jì)划将生成式AI整(zhěng)合(hé)到广告中(zhōng)。科斯汀表示(shì),AI可(kě)以在10年内(nèi)将该公司净利润(rùn)率(lǜ)提高4个(gè)百分点。

  不过,科斯(sī)汀(tīng)表示,科(kē)豫n是河南哪里的车牌技公司可能会表现出色,但不(bù)一定是AI将这些公司提升到一个(gè)更高的水平。他指出(chū),现在的问题是,“在多长时间内,生成式(shì)AI的(d豫n是河南哪里的车牌e)好处(chù)可能(néng)会(huì)对企业产生影响?”

  他还指出,AI带来了很多不确定性(xìng),他提到(dào)了潜(qián)在的“员工失业问题”。“税(shuì)收会增加吗?这其中的(de)外部效应(yīng)究竟是什么?”他表示。

  其他华尔街人士怎(zěn)么(me)看?

  其(qí)他一些华尔街人士(shì)也表达了类似的担(dān)忧(yōu)。

  美国(guó)银(yín)行策略师迈(mài)克尔•哈(hā)特内特在最近给(gěi)客(kè)户(hù)的一份(fèn)报告中称,科技(jì)股和(hé)人工智能(néng)概念股估(gū)值(zhí)过高,正(zhèng)处泡沫化的(de)“婴(yīng)儿期”。如果(guǒ)美联储犯下政策(cè豫n是河南哪里的车牌)失误,人工智能(néng)泡(pào)沫可(kě)能会如(rú)同本世纪初的互联(lián)网泡沫(mò)一(yī)样破裂(liè)。

  不过,总体而言,市(shì)场(chǎng)上(shàng)围绕(rào)AI的(de)乐观(guān)情绪仍然高涨。

  摩(mó)根(gēn)士丹利近日在一份(fèn)研(yán)报(bào)中(zhōng)表示,AI正迎来突(tū)破性时刻,它将彻底改变从在线(xiàn)搜索到(dào)商(shāng)业和内容的一(yī)切,释(shì)放6万亿美元的(de)科(kē)技投资潜力(lì)。

  眼下(xià),全(quán)球一些最(zuì)知名的投(tóu)资大佬都在涌入(rù)AI领域(yù),包(bāo)括斯(sī)坦利·德(dé)鲁(lǔ)肯(kěn)米勒(lēi)、比尔·阿克曼(màn)和大卫(wèi)·泰珀(pò)等亿万富翁(wēng)投资者。

  2022年底,OpenAI推出了聊天机(jī)器(qì)人ChatGPT,自(zì)此AI热潮(cháo)开始席(xí)卷(juǎn)市场。大型企业竞相(xiāng)加入(rù)这股(gǔ)热潮。在Meta、Alphabet、微软和亚马逊第一季度的财报(bào)电话会(huì)议上,人工智能被提及(jí)的(de)次(cì)数达到了168次。

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