近(jìn)日，网传小(xiǎo)鹏P7集(jí)体开辅助(zhù)驾驶，接亲车变(biàn)事故车(chē)。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联系到(dào)小(xiǎo)鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方表示：有人故(gù)意拿普通事故抹(mǒ)黑小(xiǎo)鹏辅助(zhù)驾驶。经(jīng)核实，这是去年(nián)十一期(qī)间(jiān)的事(shì)情，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶(shǐ)，只是(shì)单纯的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微(wēi)博(bó)也回应(yīng)了“接亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾驶出(chū)事”一事。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽车(chē)官方微博(bó)

　　小(xiǎo)鹏汽车(chē)对于智能化(huà)的技术一直(zhí)非常重视(shì)。董事长何(hé)小鹏曾多(duō)次公开表示(shì)过，新能源(yuán)汽车并非下(xià)一个汽车时代，智能(néng)汽车(chē)才是(shì)汽车(chē)行(xíng)业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办(bàn)了2023技术架构发布会(huì)并(bìng)发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能(néng)进化架(jià)构。

　　小(xiǎo)鹏(péng)官方表(biǎo)示，在(zài)「扶(fú)摇」的加(jiā)持下，未(wèi)来新车型研发周期将缩短20％，基于架(jià)构部分的零(líng)部件通用(yòng)化(huà)率最高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效率(lǜ)提升(shēng)30％，车型适配成(chéng)本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四季度财(cái)报电(diàn)话会上表(biǎo)示：今后一段(duàn)时间，小鹏的(de)研发能力会更多(duō)体现在保持性能的同时，成(chéng)本大幅降低(dī)。

　　他还(hái)透露(lù)，小鹏汽(qì)车(chē)从今年到明年将实现自动(dòng)驾(jià)驶超50％的成本下(xià)降，整车硬件（含动(dòng)力系统）约25％的成本(běn)下(xià)降。同时(shí)，小鹏汽车将从软硬(yìng)件整体销(xiāo)售，转为软硬件分离销售，让全(quán)自(zì)动驾驶成(chéng)为(wèi)标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在害人精类似的三字词，像害人精这样的三字成语你还知道哪些加大研发方面(miàn)的(de)投(tóu)入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省(shěng)高(gāo)质量发展大会上表示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的五年持续进行高(gāo)强度(dù)的研发投入，每年的研(yán)发投入都(dōu)会(huì)超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国(guó)率(lǜ)先(xiān)推出全自动驾驶，在(zài)中国超过(guò) 50 个城(chéng)市(shì)能够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在(zài)接受媒体(tǐ)采访时表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车的智能驾(jià)驶(shǐ)处于领先，特斯拉(lā)FSD在美国的(de)表现不如(rú)XNGP在国内的表现。

　　不过，财(cái)经网汽(qì)车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南岳阳某国(guó)道上开启自动辅助驾驶(shǐ)行(xíng)驶时，撞上一辆侧(cè)翻在路上(shàng)的汽车。

　　害人精类似的三字词，像害人精这样的三字成语你还知道哪些lt="小鹏(péng)汽车(chē)回应“接亲车队开辅助(zhù)驾(jià)驶出事(shì)故(gù)” ：系(xì)有人(rén)故意抹黑(hēi)" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230423074209806.jpg">

　　图源：小鹏(péng)汽车官方

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车回应称：事故(gù)初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车(chē)辆前方环境(jìng)的观察并(bìng)及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波(bō)一位小鹏(péng)P7车主称，在高架桥上开(kāi)LCC（车道居中(zhōng)辅助）功能，辅助驾驶(shǐ)没识别到前(qián)方车(chē)辆故障(zhàng)抛锚，发生交(jiāo)通(tōng)事(shì)故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时(shí)，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核(hé)实，8月10日下(xià)午，宁(níng)波一(yī)车主驾驶车辆与(yǔ)前方(fāng)检查(chá)车辆故障人员发生碰(pèng)撞，发生人员伤亡。目前交警部(bù)门已立案处理，门店第(dì)一(yī)时间(jiān)已(yǐ)前往现场(chǎng)协(xié)助处理。将全力配(pèi)合相关部门(mén)进(jìn)行事(shì)故(gù)调查，持(chí)续跟进后续结果(guǒ)，并(bìng)协助客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位(wèi)小鹏(péng)P5车(chē)主反映称：进地(dì)下车库(kù)时“刹(shā)车失灵”，继而(ér)发生碰撞(zhuàng)。当时车速在(zài)20km/h左右，下(xià)地库后要(yào)转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。