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春风是杂牌(pái)车吗(ma)

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春风(fēng)不是杂牌车。春风(fēng)是中(zhōng)国的摩托车(chē)品牌,春(chūn)风摩托车隶属于春风控股集团有限(xiàn)公司(sī),

　　该(gāi)公司(sī)的(de)前身为浙(zhè)江虹桥动(dòng)力制造有(yǒu)限公司,是一家以摩托车水冷发动机、摩托(tuō)车整车开发研制(zhì)为(wèi)主的(de)科技实业型民营股份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车声音都很大。

　　摩(mó)托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮(lún)或(huò)三轮(lún)车，轻便灵活、行驶迅速(sù)，广泛用于巡(xún)逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

　　从(cóng)大的(de)方向上来(lái)说，摩托车分(fēn)为街车、公路赛摩托(tuō)车、越野摩(mó)托(tuō)车、巡航车(chē)、旅行车等。

　　1885年，德(dé)国人戈特利伯戴(dài)姆(mǔ)勒(lēi)将一(yī)台发(fā)动机(jī)安(ān)装到了一台框架的机器中，世(shì)界上(shàng)第一台摩托车(chē)诞(dàn)生了(le)。

　　与摩托车(chē)相关的摩托车运动(dòng)则是一种(zhǒng)军事体(tǐ)育项(xiàng)目，是以摩托(tuō)车为器具的(de)一(yī)种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值(zhí)得(dé)看自(zì)己(jǐ)的需求了！

　　上周去青岛(dǎo)超岛春(chūn)风(fēng)店试驾(jià)了一下。

　　一、价(jià)格来说2W没啥好说的。

　　二(èr)、250的发(fā)动机是春风的老平台了，配合滑动离合的SR也(yě)卖了(le)这么多了，这方面测评看SR的(de)视频就行了，没啥新特点(diǎn)的。

　　三、有个(gè)特点是(shì)，据说变速箱结构有一定(dìng)的(de)优化，这个值得说一下。

　　（我没看到官(guān)方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的(de)，并且可以远近光同开，这点我们晚上跑山非常(cháng)赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是(shì)我不太喜(xǐ)欢，另外就是视(shì)野太小了，我准(zhǔn)备考虑买个狒狒的(de)反光(guāng)镜(jìng)换 上（虽然狒狒的也小，但是比(baj和耐克的区别是什么，aj和乔丹的区别是什么ǐ)这(zhè)个(gè)强(qiáng)点(diǎn)吧，但愿能(néng)行。

　　这里我就得吐槽狒狒这(zhè)个反光镜的安装位(wèi)置，我(wǒ)一个山东壮(zhuàng)汉，骑在车(chē)上会挡住(zhù)一小点反(fǎn)光镜(jìng)……）

　　六、车(chē)架子(zi)是春风250平台的通用设计，这(zhè)个没什么(me)新特点的(de)，可(kě)以参(cān)考NK和(hé)SR，据其他媒体说，车架钢材更换(huàn)了重(zhòng)量(liàng)更轻的(de)，但是这个官方没(méi)有材质。

　　重量(liàng)是略轻一点（不(bù)过这玩意(yì)也骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧手把开(kāi)关依然用的SR的通用件(jiàn)，哪个(gè)反(fǎn)人类(lèi)的喇叭开(kāi)关在第二层，开关每(měi)次(cì)都按不到，我不习惯（无力(lì)吐槽了，看(kàn)看能不能自(zì)己(jǐ)换一下）

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足够大，给(gěi)油有劲(jìn)，这方面个人猜猜依然(rán)是面(miàn)向国内(nèi)骑(qí)行环境针对性的降低了最(zuì)高速度，提高低(dī)速低转表现，在青(qīnaj和耐克的区别是什么，aj和乔丹的区别是什么g)岛我觉(jué)得这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他交通比(bǐ)较好的(de)城市可能就是缺点了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机的(de)燃油热(rè)效率(lǜ)，但是(shì)摩托车这个圈子，似乎(hū)厂家和车友都不在乎）

　　九、接第八条，因(yīn)为试(shì)驾车没有挂牌(pái)，我(wǒ)只能简单(dān)试一(yī)下，等我车到了(le)，给观众(zhòng)姥爷出(chū)详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材(cái)质(zhì)的(de)，不过不防水(shuǐ)，喜不喜(xǐ)欢看个人。

　　建议(yì)淘(táo)宝入手一(yī)个尼龙坐垫，附图①，我用了大半年了，质量不错，下面通风，夏天(tiān)不(bù)会一裤裆(dāng)汗(hàn)。

　　十一、关于车高的(de)问(wèn)

　　八、动力方面依然不线性，但(dàn)是低速扭矩足够大，给油(yóu)有劲，这方面个(gè)人猜猜依然(rán)是国(guó)内骑行环(huán)境针对性的降(jiàng)低了最(zuì)高(gāo)速度，提高低速低(dī)转(zhuǎn)表现，在青岛(dǎo)我(wǒ)觉得这(zhè)是个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本(běn)地人都有数，其他(tā)交通比较好的城市可(kě)能就是(shì)缺点了(le)。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车这(zhè)个圈子，似乎厂家和车友都不(bù)在乎(hū)）

　　十二、有人吐槽那个街(jiē)车手把，不伦不(bù)类，可能是为(wèi)了骑行坐地(dì)，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新(xīn)的，具体没(méi)仔细看(kàn)。

　　不(bù)会太好(hǎo)也不会太(tài)差(chà)，凑活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总(zǒng)结：春风出的一款楚留(liú)香(xiāng)系列特色的(de)小排车(chē)，车身大(dà)小(xiǎo)参(cān)考NK250，适(shì)合我这种打(dǎ)工人每天上下班通(tōng)勤，仅区(qū)别于(yú)NK 和(hé)SR的(de)风格(gé)。

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