近日，外(wài)媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片(piàn)，图片(piàn)当中可(kě)以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对(duì)照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是(shì)共享的(de)。所以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或(huò)将(jiāng)升级。

图中的黑色(sè)路(lù)测车几乎没(méi)有伪装(zhuāng)，这(zhè)侧(cè)面可以证(zhèng)明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的(de)路测已经进入了(le)尾声。

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路测车辆并不是仅(jǐn)仅更换(huàn)了车头大灯(dēng)造型以及侧护板那(nà)么简(jiǎn)单，在(zài)后(hòu)摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车(chē)架采用(yòng)了偏置后减震布局的设计(jì)。

这根后摇臂(bì)也(yě)在RC系(xì)列的路(lù)测车中(zhōng)出现过(guò)。这并不是同一时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎(yíng)来大改款的(de)推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和一kg等于多少斤 1公斤等于2斤吗(hé)390cc的(de)车型是共享车架的(de)，因此(cǐ)新(xīn)的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改款只是时间问题(tí)。

外观上也能看到一些(xiē)变化，新车(chē)的(de)大(dà)灯更换了(le)造型，变得更加立体，并且车(chē)灯(dēng)的轮廓(kuò)也发(fā)生了(le)变化(huà)。顺带一提，新(xīn)车的(de)整体高度相较于现售(shòu)款有所提高(gāo)。下面(miàn)这(zhè)张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全(quán)球畅销车型，保持产品活力是明智的。从(cóng)目前来看，新(xīn)RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治(zhì)了(le)烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏(zòu)来推测，今年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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